近年來，隨著科技發(fā)展，門的結(jié)構(gòu)和形式也發(fā)生了重大的變化，電動(dòng)門作為一種新型的門以其開啟方便，造型美觀，可以電動(dòng)控制等多方面的優(yōu)勢(shì)而得到了廣泛的應(yīng)用.現(xiàn)有電動(dòng)門的墓本結(jié)構(gòu)包括機(jī)頭部分和與之相連的電動(dòng)門部分，其中電動(dòng)門部分由多個(gè)框架通過上下兩層交又式連接管與其橫桿校接而成，每根橫桿上要鉸接2一4根連接管.由于連接管為活動(dòng)構(gòu)件，在電動(dòng)門的伸縮過程中連接管一直處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，而現(xiàn)有連接管上穿設(shè)橫桿用的孔孔壁較薄，又缺乏必要的防磨損結(jié)構(gòu)，因而孔壁對(duì)橫桿處于不斷的切割狀態(tài)，致使橫桿磨損嚴(yán)重，使電動(dòng)門的平穩(wěn)性及使用壽命都受到影響。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)門的連接管連接結(jié)構(gòu)，以防止連接管和橫桿磨損，延長(zhǎng)構(gòu)件的使用壽命，使連接管轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如，并電動(dòng)門整體運(yùn)行更加平穩(wěn)。
由上述技術(shù)方案可見，本實(shí)用新型改變了現(xiàn)有電動(dòng)門的連接管結(jié)構(gòu)及其與橫桿的連接結(jié)構(gòu).由于本實(shí)新型的連接管上設(shè)有翻邊孔，本身已具有良好的防磨損作用，加之又在翻邊孔處設(shè)置了耐磨套，因而使連接管與橫桿連接處的磨損狀況得到了根本改善，不僅延長(zhǎng)了構(gòu)件和電動(dòng)門的使用壽命，而且也使得電動(dòng)門在運(yùn)行時(shí)更加平穩(wěn).同時(shí)，由于在連接管內(nèi)設(shè)置了定位套，消除了連接管的軸向移動(dòng)，因而同樣增加了電動(dòng)門運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)性.本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，實(shí)施容易等特點(diǎn)。

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